錨桿鉆機入井前，務必采用合乎必須的車輛運輸，裝貨前不可較長，極高，過重。隨后用緊繩器捆縛堅固。經過入井查驗單位查驗合格后才能入井。機械設備入井前，應由機運區查驗其“防爆型合格證”“煤礦業礦用防商品安全標識”及安全系數，查驗合格并審簽合格證后，即可入井。礦井裝貨時要依據所需裝的原材料，挑選適合的空開運輸，鉆探機服務器、污水處理廠、工作臺等應挑選平板貨車運輸。人力運送物件，往下運輸鉆探機時，物件下邊禁止墊鉆具，在煤巷傾斜度很大段運件時，因為傾斜度很大，物件禁止上肩扛；拉物件時，務必應用棕繩，前邊有些人拉，后邊也有些人維護，前邊繩子的工作人員間距物件不可低于3米，拉件時要宣傳口號統一，協調一致，在后面的工作人員出現異常狀況立即通告前邊的工作人員開展避開。在運送時，要留意腳底的行進路線，要手口提示，嚴苛保證“三不傷害”。
錨桿鉆機在煤礦業礦井防止打鉆著火是防止煤層氣安全事故的重要，也是煤礦安全生產文化教育務必高度重視的難題，要想合理的防止打鉆著火安全事故，就務必知彼知己，搞清楚鉆探機在打鉆全過程中的著火緣故，煤巷工作臺面打鉆起火從大的系統軟件上講主要是由風排粉式打鉆、燃燒明火、充足co2等要素造成的。
礦井工作臺面燃燒的明火主要是有煤碳起火、用火、靜電感應火花、碰撞火花及電氣設備火花五一部分構成，在其中用火關鍵來源于為礦井吸煙、電焊工作中，電氣設備火花關鍵有機器設備失爆、礦燈起火、打鉆情況下帶些維修、電纜線明連接頭、電源開關著火導致的燃燒根源。
因而在工程施工打孔送風側兩米范疇內務必設定一氧化碳感應器或攜帶式報警儀。若與該一氧化碳感應器相互連接的安全防范系統軟件或攜帶式報警儀警報，務必馬上終止鉆入，斷開開關電源，開展解決。在選用風排粉方法的狀況下，當打孔未產生燃燒時，立即打開供電閘閥，另外關掉隧道通風閘閥；當錨桿鉆機打孔產生燃燒時，在開啟供電閘閥并關掉隧道通風閘閥的另外，使用滅火器、黃土層等救火。要根據觀察返水溫度和一氧化碳濃度值等方式 ，確定打孔燃燒清除后，即可終止供電和撤出鉆具，隨后用黃土層等不燃性原材料注漿加固，注漿加固長短不可低于兩米。